1、缓起步与提速：纯电动客车为无极变速，减少了变速传动环节，因此起步与提速可一气呵成。起步提速应尽量做到缓起步、缓加电门，把电门开度控制在30%-40%。
2、匀速行驶：在节能操作中，与柴油车一样，纯电动客车也提倡匀速行驶，且电门的开度变化要小，这样对安全与节能都很有好处。
3、采用合适的能量回收方式：电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程，而电机的制动和车辆减速制动过程则是由电机向动力电池充电的过程，因此，做好制动能量回收是开好纯电动客车的关键所在。
4、做好预判：不论是柴油车还是纯电动车，在实际操作中，预见性驾驶始终是节能操作不可或缺的重要环节，比如对道路情况的判断、对路口信号灯的提前预测、制动与距离之间的使用关系、充分利用滑行等。
5、合理利用滑行：纯电动客车应采取间歇性的滑行方式，比如说只要路面条件允许，加速到1500转则松开电门滑行，待电机转速慢慢回落至1250转时，再缓加电门、提速至1500转后再滑行，如此反复进行。
